赵国阳的这番话，意思还是很明白的。

美利坚这个市场虽然是最大没错，但是人家在这两大产业上可以自给自足，断然不可能向竞争对手“庞巴迪”、“空中客车”去采购装备。

在这种情况下，华夏这个庞大的市场，就成了众多铁路轨道制造企业、航空航天企业竞争的焦点。

看到卡尔德隆似乎领会了自己的意思，赵国阳就接着说道：“所以我认为，贵公司在我们华夏投资建厂的长期目标，应该是提高企业在国际市场上的竞争能力，特别要用高质量的产品，满足华夏市场以及周边一些小国家的需要。”

“想要达成这个长期目标，只有技术转让，没有技术人员之间的互相交流，那是绝对行不通！”

赵国阳这番深入浅出的解释，让庞巴迪公司的几个高层都是眼前一亮。

在今天这个会晤之前，庞巴迪的这几位大佬对于这个华夏考察团，其实并没有太大的兴趣。

充其量，只是给劳拉市长和马克局长面子，勉为其难的出来招呼一下而已。

但是在听赵国阳这一番煽动性极强的言语之后，无论是皮埃尔•埃博拉，还是其他几位高管，都已经对考察团重视起来。

尤其是考察团这位年轻的团长，更是大家关注的焦点。

一番沉寂之后，庞巴迪全地形车制造公司总裁塞缪尔•卡特就双目灼灼的看向赵国阳道：“赵先生的一席话，真是让人印象深刻啊！”

“对于您刚刚阐述的这些观点，我个人是完全赞同的。从长远利益来看，世界机械制造巨头，都应该加强和华夏这个背靠着庞大市场的大国合作。”

“只是，我们全地形车制造公司，和杜塞尔先生的轨道车辆设计制造公司、卡尔德隆先生的宇航公司的产品有着本质上的区别。”

“我们全地形车制造公司，更看重的是高端市场，是消费能力突出的地区。这方面，可能贵国还是有些欠缺！”

塞缪尔•卡特这话倒也是实话实说，确实庞巴迪的全地形车价格实在是太高了，在同类产品中远高于其他竞争者的售价，让一般人望而却步。

可以毫不夸张的说，全地形车产业中，庞巴迪是一个层次，其他诸如“北极星”、“强鹿”等众多全地形车生产商，是另外一个层次。

二者根本不存在什么竞争关系。

庞巴迪全地形车从始至终面临的问题只有一个，那就是售价太高的问题。

在这方面，塞缪尔•卡特手上这个全地形车制造公司，和庞巴迪另外两大产业面临的问题还真不大一样。

塞缪尔•卡特的意思很明确，他的全地形车制造公司，就算在华夏建厂的话，也不会多卖出几辆。

理由很简单，就华夏市场现在的平均消费水平，连个汽车都很少有人买得起，又怎么可能有人花数倍于汽车的价格，去购买庞巴迪的全地形车呢？

塞缪尔•卡特这番话，无疑是从自身的角度去考虑的，说的也入情入理。