但不管怎么说，卡迪建设仍然是一头快要垮掉的骆驼，现在只差有人放上去最后一根稻草。</p>

毫无疑问季敏婷就是要让季海成来放这最后一根稻草。</p>

按理说，公司的股价越高，股东也就会越高兴，因为自己的身价水涨船高了。现在季敏婷却是完全相反的心思，巴不得卡迪建设暴跌下来，跌到一块钱以内成为**股是最好的。</p>

说起来，卡迪建设的经营情况如此糟糕，一直以来却能成为市场上的高价股，其实原因也非常简单，正是因为有了西桥和东隧这两台印钞机。当然了，卡迪建设由于东隧回购事件，名声依然还是很臭的。尽管事情已经过去好几天，仍然常有抗议人群围聚在办公楼外，高呼各种口号诅咒卡迪建设及其所有股东。所以才要说证券市场是一个很怪异的存在，这么多人希望卡迪建设破产，可股价却没有暴跌。</p>

季海成何其精明，根本不用季敏婷多说什么，就知道自己应该怎么做了。</p>

接下来的两天时间里，季海成搜集了有关卡迪建设的大量黑材料，包括股东长期内斗导致无法正常开展业务，公司账目存在诸多问题等等。当然最主要的内容，还是针对先前的东隧回购事件，因为卡迪建设漫天开价激怒庞劲东，导致整个回购彻底失败，目前庞劲东开始推进两桥一隧工程就是为了搞垮卡迪建设。</p>

等到材料到手之后，季海成通过自己控制的媒体，连续好几天发布了系列报道，自此算是把小圈子里流传的一些消息正式公布在大众面前。</p>

于是卡迪建设的股价瞬间崩盘了。</p>

那些券商、投资机构和企业家，本来想要逐步出逃，尽量减少自己的损失，现在新闻报道这么一发，他们哪里还有这个耐心，第一时间清空了仓位。</p>

这些大投资者把 股价给砸了下来，结果在中小投资人当中引发了更大恐慌，同样不惜成本清空仓位出逃。</p>

必须一提的是，先前市府并没有正式公布“两桥一隧”，只是表态会有这样的计划。坚持持有卡迪建设的股民希望这个计划只是谣传，那么未来西桥和东隧仍然会产生可观收益，因而卡迪建设仍然会有前途。现在招标工作已经完成，市府就把信息正式公布出来，这个时间点真是说巧不巧，让卡迪建设雪上加霜。</p>

只用了三天时间，卡迪建设的 股价就被腰斩，研究机构判断，再用几天时间就会彻底沦为**股。</p>

季敏婷按照荀海璐的提议，隐瞒了跟云凯建设的合作，暗中筹集资金准备从二级市场吸纳股份。</p>

让季敏婷没有想到的是，还没等自己正式着手扩大股份，有两个持股百分之一的小股东主动找上门来。</p>

这两个小股东对卡迪建设的未来非常悲观，希望季敏婷能够回购自己手中的股份。当然了，让别人买主动赔钱的股票终归有点不好意思，所以这两个小股东给出了超低价格，并且一再强调卡迪建设是季敏婷母亲的心血，季敏婷有义务继承母亲的这份产业。</p>