这可不是外卖平台人傻钱多，而是大家都在跟对方死磕，准备胜者全拿。</p>

如果有一方玩不起，另一方就垄断了。</p>

现在，李牧就是直接开始烧钱了。</p>

沪市的饿了么用户点餐，10元的，最少减3元，叠加的话最多能减4元，比卢允浩的10元减2元要多一点。</p>

卢允浩也没想到，李牧一上来就直接打价格战，饿了么的优惠在网上一放出来，牛外卖的新增用户少的可怜，而且订单量也少得可怜。</p>

牛外卖上线第一天，全平台一**生了二百多个订单。</p>

关键是，牛外卖有五百个骑手。</p>

这**就很尴尬了。</p>

卢允浩的骑手有不少几乎是在街上等了一整天。</p>

而他们身边，不断有饿了么外卖员骑着饿了么的电动车来回穿梭，忙的一刻不得闲。</p>

对比之下，他们就像是这个城市街头新添的几百座雕塑，无所事事的骑在电动车上拿着手机等短信。</p>

换电站的工作人员也很郁闷，今天开工之前，大清早还开了动员会，领导说，今天将是一场硬仗，大家一定要全力以赴，确保骑手时刻有足够的电量送单。</p>

结果呢？三个换电站，一天时间一块电池都没换。</p>

骑手人均还拿不到一个订单，谁会来换电池呢？</p>

毕竟这电动车的电量就算再不济，也还是能跑二三十公里的。</p>

在一天结束之后，换电站的人很舒服，什么工作都没有，躺着就把钱赚了。</p>

但是骑手就不一样了，他们的底薪很低，主要靠接单补贴，没有订单的情况下，他们的收入太微薄。</p>

很多骑手在交车的时候，冲工作人员冷嘲热讽：“还跟我们说电不够了到换电站换电池，这**压根就没机会跑，再这么下去，老子就不干了……”</p>

谁也不愿意拿着最低的底薪，在街上当雕塑，大家是想赚钱的。</p>

还有一部分骑手，直接就不干了。</p>

他们觉得浪费了一天的时间，本身就已经损失很大，与其继续这么耗下去，还不如直接换工作来的省心。</p>

虽说骑手团队的负责人死命挽留，但还是有将近一百人撂挑子不干了。</p>

卢允浩听完反馈，气的几乎要把落地窗的玻璃砸了。</p>

他不明白，用户为什么这么斤斤计较，李牧不就是多给了一块钱优惠吗？至于吗？我牛外卖可是很厉害的，有很强的人性化算法在里面，你要是用个七八次、十七八次，它就能知道你最喜欢吃的口味是什么，然后专门给你推你最爱吃的啊！</p>

你们，你们这帮不识好歹的用户，为什么就不用呢？</p>